HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S ピロボールアッパーマウント スイフトスポーツ [ZC33S] /アルト

ピロボールアッパーマウント スイフトスポーツ [ZC33S] /アルト。ZC33S スイフトスポーツ ピロアッパーマウント取付け 車高調整 4。楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。※写真は他車種用の参考写真です。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。（車高変化量は目安です。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。。ピロボールアッパーマウント スイフトスポーツ [ZC33S] /アルト。50プリウス用　車高調　ファイナルコネクション。【煉獄】パーフェクトダンパー5G 30アルファード ヴェルファイア。【未使用】BILSTEIN ステアリングダンパー　jb64 jb74 ジムニー。エスペリア　ダウンサス　MH34S。NDロードスターNR-A純正ビルシュタイン車高調サスペンションキット 新車外し。20系ヴェルファイア　純正ショック、モデリスタダウンサス付き。30プリウス用 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R サスペンションキット。アルトワークス　KYB サスペンションキット。オートエグゼ アテンザGJ ダウンサス MGJ700。JB64 JB74 ビルシュタイン B6 スポーツショックアブソーバー 4本一式。未走行 RSR 車高調 8K 汎用 カートリッジ 減衰力調整 ショック 10K。RS-R Ti2000 サスペンションコイル HE22S/HA25S4本セット。Nvan用BLITZ ダンパーZZＲサスペンションキット。ランサーエボリューションX KCFL-215 KCRL-216。パーフェクトダンパー 5G-S 30アルファード　30ヴェルファイア。イデアル車高調L575系、LA650系流用多数。シルクロード　BNR32 S13リアメンバーブレース。326POWER チャラバネ ID70 H170 28K