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20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手 - メルカリ。20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手 純正エアサス用 ハイ。Yahoo!オークション - 「20セルシオ エアサス」の落札相場・落札価格。20セルシオ C仕様 純正エアサスになります。54000kmの車体(屋根付き車庫保管)から2026年1月に取り外しました。取り外し時までエア漏れ無しで問題なく使用しておりました。純正配管をカットし、8mmホース変換継手を付けて社外の補機に繋いでおりました。変換継手はおまけとして付けておきます。純正エアサスでエア漏れなしで使用しておりましたので、乗り心地はフワッとしており快適でした。ショック下側のブッシュの切れもございません。右リアのカプラーのステーが割れております。20セルシオの部品は手に入りにくくなっております。この際に予備として持っておかれてもよいかもしれません。写真のものが全てになります。古いものにはなりますので、ご理解いただける方のみご購入をお願いします。発送は週末になります。プロフィール必読でよろしくお願いします。。純正エアサス ハイスピード化 変換継手 フィッティング 6mm 8mm 1/4 6。Nvan用BLITZ ダンパーZZＲサスペンションキット。ランサーエボリューションX KCFL-215 KCRL-216。パーフェクトダンパー 5G-S 30アルファード　30ヴェルファイア。イデアル車高調L575系、LA650系流用多数。シルクロード　BNR32 S13リアメンバーブレース。326POWER チャラバネ ID70 H170 28K。一ノ瀬3インチ玄武。ホンダ　ステップワゴン　後期　RP3 純正　サスペンション一式 美品F/R。HKS サスペンションHIPER MAX GT 86（ZN6/ZN8）。☆よいよい☆18系ゼロクラウン　アスリート　tanabe。180sx 車高調。MAQs 2本ID65 H200 6K　ID65 h180 10kセット。スプリングバネ326パワー