HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品

2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。Yahoo!オークション - 「スバル純正」(スバル用)(サスペンション)の。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。SUBARU（スバル） 【ダウンサス付】スバル VMG レヴォーグ STI。Nvan用BLITZ ダンパーZZＲサスペンションキット。ランサーエボリューションX KCFL-215 KCRL-216。パーフェクトダンパー 5G-S 30アルファード　30ヴェルファイア。イデアル車高調L575系、LA650系流用多数。シルクロード　BNR32 S13リアメンバーブレース。326POWER チャラバネ ID70 H170 28K。一ノ瀬3インチ玄武。ホンダ　ステップワゴン　後期　RP3 純正　サスペンション一式 美品F/R。HKS サスペンションHIPER MAX GT 86（ZN6/ZN8）。☆よいよい☆18系ゼロクラウン　アスリート　tanabe。180sx 車高調。MAQs 2本ID65 H200 6K　ID65 h180 10kセット。スプリングバネ326パワー。L375 CUSCO 車高調。マニホールド ソレノイドバルブ 電磁弁 ハイスピード 四輪独立 1/2 エアサス。スバルBP/BLレガシィターボ純正後期アルミロアアーム・ボールジョイント付。ホンダ ステップワゴン RG1 RG2 RG3 車高調。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　TEIN FLEX A　車高調。ストリートライドTYPE K2 車高調 アルトラパン/ラパンSS。トムス　アドヴォックス 車高調。326パワーチャラバネ。メーガンレーシング リアアッパー＋リアトーコンセット。JA11 純正シャックル　車検用に